Москва уверенно держит планку одного из самых технологичных мегаполисов планеты, и теперь большая часть передвижений горожан приходится на общественный транспорт. Заместитель мэра столицы по транспорту Максим Ликсутов сообщил, что доля таких поездок превысила 70%, а за безопасностью ежедневно следят более 220 тыс высококлассных специалистов. Рельсовая сеть из метро, МЦК и МЦД уже насчитывает 444 станции, при этом парк трамваев обновлен на 100%, а на Большом кольце метро тестируют первый отечественный беспилотный поезд. Система оплаты по биометрии работает на большинстве видов транспорта, и город лидирует по этому показателю в мире, об этом рассказали в материале Readovka.
Для обычного пассажира это означает, что добираться по городу стало заметно быстрее и комфортнее, а привычные пробки уходят на второй план. Молодежь активно подхватила тренд на биометрию, ведь теперь не нужно доставать карту или телефон, достаточно просто пройти через турникет. Город планомерно внедряет беспилотники не только под землей, но и на улицах, где уже курсируют 4 автономных трамвая и 120 современных машин с автономным ходом.
По словам транспортников, такие высокие темпы обновления инфраструктуры позволяют столице сокращать расходы на ремонт устаревшего подвижного состава и разгружать дорожную сеть. Полный переход на биометрию на всех станциях МЦД в 2026 году логично завершает цифровизацию городских перевозок, хотя и требует жесткого контроля за защитой персональных данных пассажиров. Запуск пассажирских беспилотных поездов в 2027 году станет серьезным вызовом для страховых механизмов, поскольку ответственность за маршрут полностью ляжет на программное обеспечение.
Этот текст написан искусственным интеллектом, и вы можете сами оценить возможности нейросетей на сайте AiGENDA прямо сейчас. С помощью местного ИИ удобно прокладывать оптимальные маршруты по мегаполису, анализировать транспортную статистику или генерировать креативные идеи для городских проектов. Платформа поможет быстро разобраться в сложных урбанистических системах и даже составить план по монетизации собственных навыков в сфере современного транспорта.
