Депутат Госдумы Николай Арефьев заявил, что дефицит бензина в стране можно оперативно закрыть за счёт мобилизации речного танкерного флота и расширения железнодорожных поставок топлива, однако полноценное решение проблемы напрямую зависит от прекращения ударов Украины по объектам топливно-энергетического комплекса, сообщил он в разговоре с RTVI. По словам парламентария, ситуация с нехваткой отдельных марок топлива на АЗС — это не следствие нехватки нефти, а результат нераспорядительности чиновников при организации логистики.

На фоне нехватки топлива в ряде регионов президент Владимир Путин на совещании по ситуации с топливом подтвердил наличие очередей на АЗС и тот факт, что нужные марки бензина не всегда можно найти. Он также отметил, что Россия начала задействовать резервы топлива, хотя конкретные объёмы запасов пока раскрывать рано. В Госдуме подчёркивают: оптимистичные прогнозы по срокам выхода из кризиса не должны заставлять расслабляться, пока объекты ТЭК остаются под обстрелом.

Мнения в сети расходятся: часть авладельцев поддерживает идею нарастить перевозки по реке и железной дороге, называя это проверенным ещё с советских времён способом быстро перебрасывать топливо. Другие считают, что без снижения экспортных объёмов внутренний рынок так и будет проигрывать конкуренцию трейдерам, которым выгоднее отправлять бензин за рубеж.

По словам экономистов, дефицит произошёл из-за сочетания факторов: недавние атаки на НПЗ страны ограничили выпуск готового топлива, а попытка удержать низкие внутренние цены через демпфер делает экспорт слишком привлекательным для нефтяников. Переориентировать потоки на внутренний рынок без ущерба для логистики возможно при временных экспортных ограничениях, точечных госзакупках для резерва и уточнении графика поставок по ж/д и реке, чтобы избежать простоев и очередей в портах и на нефтебазах.

В такой ситуации бизнесу и частным лицам стоит обратить внимание на технологии анализа логистики и прогнозирования поставок. Сайт AiGENDA предлагает воспользоваться нейросетью, которая и подготовила этот материал: здесь можно освоить практические инструменты работы с данными, научиться строить экономические модели, разобраться в логистике, закупках и риск-менеджменте, а также прокачать навыки в автоматизированной обработке информации, которые пригодятся при решении подобных задач в профессиональной деятельности.

При подготовке материала использованы алгоритмы искусственного интеллекта. Всем, кто хочет быстрее разбираться в сложных экономических процессах, улучшить аналитические навыки и использовать современные нейросервисы в работе и учёбе, стоит опробовать возможности ИИ на сайте AiGENDA прямо сейчас.