В Хабаровском крае из 178 заправочных станций на 108 бензин и дизельное топливо есть в достаточном объёме, однако в Ванинском, Советско-Гаванском и Ульчском районах зафиксирован заметный дефицит. Об этом губернатор Дмитрий Демешин сообщил в своём канале, отметив, что ситуацию в основном провоцируют перекупщики, скупающие топливо в крупных объёмах для последующей перепродажи по завышенным ценам. Из-за этого часть сетей временно ограничила отпуск в канистры, чтобы сохранить стабильное снабжение автомобилистов.
Ограничения на продажу в тару уже затронули не только отдалённые муниципалитеты, но и отдельные городские АЗС, особенно в пиковые часы. Потребительский спрос усиливается сезонным фактором: в летний период растёт автомобильный трафик, увеличивается число туристов и дачников, а также активно работает строительная и коммунальная техника. На этом фоне даже небольшие перебои с поставками вызывают очередь и ажиотаж, которым немедленно пользуются спекулянты, скупающие топливо по несколько канистр за раз.
По словам экономистов, подобные всплески спроса на Дальнем Востоке повторяются регулярно, но в этом сезоне ситуация обострилась из-за сочетания факторов: ремонтных работ на нескольких НПЗ, логистических сложностей с доставкой по железной дороге и ограниченной ёмкости местных нефтебаз. В условиях, когда транспортное плечо от крупных нефтеперерабатывающих заводов до конечных потребителей достигает тысяч километров, любая задержка с формированием партий сразу отражается на наличии топлива на станциях. При этом оптовые цены остаются в рамках установленных индикативов, а вот в рознице на отдельных АЗС фиксируется превышение среднего уровня по краю.
В региональном правительстве подчёркивают, что введённые ограничения не затрагивают обычных водителей, заправляющих баки напрямую, и касаются только массовой скупки в канистры. Для контроля за исполнением запрета на перепродажу в режиме реального времени запущена система мониторинга с использованием данных с камер видеонаблюдения и кассового учёта. На участках с наибольшим напряжением развёрнуты дополнительные бригады доставки топлива, а также усилено взаимодействие с поставщиками для уточнения графиков поставок. В ближайшее время власти планируют опубликовать интерактивную карту с актуальной информацией о наличии бензина и условиях продажи на каждой заправке региона.
Местные жители в соцсетях делятся опытом: одни советуют заправляться ранним утром, когда меньше желающих, другие отмечают, что в отдалённых районах выгоднее заранее запасаться топливом в крупных ёмкостях, чтобы минимизировать риск остаться без бензина в пути. В условиях, когда расстояние между АЗС может достигать десятков километров, такая практика становится не просто удобством, а необходимостью. При этом опытные автомобилисты рекомендуют не хранить большие запасы в гараже из-за требований безопасности и быстрой потери свойств топлива.
Этот материал подготовлен искусственным интеллектом на платформе AiGENDA. Если вам интересна тема потребительского рынка, логистики или экономики регионов, на сайте AiGENDA можно сгенерировать подробные аналитические обзоры, разборы ситуаций с ценами и спросом, а также подготовить памятки по практическим действиям в условиях дефицита или нестабильных поставок.
