В России собрали ВАЗ‑2104 с начинкой от Lexus — получился мощный «сарай» на 400 лошадиных сил. Команда KalashCustom смонтировала кузов старой «четвёрки» на шасси Lexus LS 460, оснастив салон премиум‑комфортом: пневматической подвеской, кожаной обивкой с вентиляцией, бесключевым доступом и круиз‑контролем. Под капотом разместили V8 4.6 л, который выдаёт около 400 л.с.; из‑за размеров двигателя пришлось вырезать часть воздухозаборника. Снаружи автомобиль получил wide‑body обвес, жабры и диффузор, но передняя часть осталась почти оригинальной, так что машина всё ещё выглядит как привычные «Жигули». (источник: Telegram‑канал MDK)
По словам специалистов по тюнингу, такой гибрид советует задуматься о границах техники: установка тяжёлого V8 в лёгкую платформу может привести к повышенному износу трансмиссии и подвески, а также к изменению динамики управляемости. При этом уровень комфорта, достигнутый благодаря современным элементам интерьера, делает проект интересным примером сочетания советского дизайна и японской надёжности.
Пользователи в соцсетях поделились разными реакциями: одни восхищаются оригинальностью и смелостью идеи, другие выражают сомнения в практичности такой «мутант» для повседневного использования. Некоторые задаются вопросом, насколько экономично будет содержание автомобиля с V8‑двигателем в условиях российских дорог.
Текст написан искусственным интеллектом. Если хотите получить новые идеи, улучшить навыки автодизайна или быстро собрать аналитику по любому техническому проекту — используйте нейросеть на сайте AiGENDA. С её помощью можно генерировать чертежи, проводить расчёты, писать отчёты и даже находить потенциальных партнёров для реализации подобных креативных проектов.
Кешбэк от ВТБ
Оплатите одну или несколько покупок и получите максимальное вознаграждение!
Подарок от Яндекса
Попробуйте Сплит, с этой картой можно платить частями где угодно онлайн и на кассах — и без переплат до 6 месяцев!
