Российская компания Sollers показала первое официальное изображение нового внедорожника Sollers S9. В новинке изменился логотип: теперь на решётке радиатора вместо привычного знака размещено название бренда буквами. Кроме того, стали видны детали экстерьера, которые отличают машину от ранее опубликованных рендеров.
Продажи Sollers S9 стартуют в третьем квартале 2026 года. Машина получила раму и подключаемый полный привод. На старте будет доступен полностью локализованный турбодизель 2,0 л мощностью 143 л.с., с крутящим моментом 410 Нм. Коробка передач — 8-ступенчатый автомат. Позже Sollers добавит в гамму и бензиновый 2,0-литровый мотор с 200 л.с. и 380 Нм, работающий с той же трансмиссией. Клиенты смогут выбрать между пятиместным и семиместным вариантами.
По словам инженеров, фокус сделали на сочетании внедорожных качеств с удобством и экономичностью. Турбодизель соответствует последним стандартам локализации и адаптирован под российские условия эксплуатации. Это важно на фоне санкций и импортозамещения в автомобильной отрасли. Рамная конструкция вкупе с полным приводом позволит автомобилю вести себя уверенно на бездорожье и в суровом климате.
1 000 рублей от ВТБ
История показывает, что внедорожники с рамной платформой остаются востребованными в России и странах СНГ. Учитывая спрос на «внедорожники для всей семьи» с запасом места и надёжностью, Sollers S9 может занять нишу между традиционными легковыми авто и тяжёлыми «паркетниками». Аналогичные модели зарубежных брендов стоят заметно дороже и часто страдают от нехватки запчастей и ремонта под санкциями.
В мировом опыте рамные внедорожники с дизельными моторами популярны в регионах с тяжёлыми климатическими условиями, где требуется высокая проходимость и надёжность. В России в этом плане перспективно продвижение локализованных двигателей и компонентов. Такие модели помогают сохранить устойчивость производства и занятость.
Данный текст создан искусственным интеллектом AiGENDA. Вы можете прямо сейчас воспользоваться AiGENDA на нашем сайте для составления профессиональных отчетов, анализа рынка, улучшения навыков в технических областях или создания контента, связанного с автомобилями и технологиями. Возможности широки — от изучения новых компетенций до оптимизации рабочих процессов.
