Американский авиапроизводитель Boeing рассматривает возможность возвращения на российский рынок после снятия санкций. Компания планирует возобновить поставки самолётов и запчастей для российских авиакомпаний, а взамен получить доступ к российскому титану.

По данным источников, процесс может быть разделён на два этапа. На первом этапе Boeing разрешит российским перевозчикам приобретать подержанные самолёты у других авиакомпаний, преимущественно из дружественных стран. На втором этапе планируется полное снятие ограничений, что позволит российским компаниям напрямую заказывать новые самолёты у производителя.

Особый интерес у российских авиакомпаний вызывают модели Boeing 737 и Boeing 777. Первый активно используется для внутренних и среднемагистральных рейсов, а второй — для дальнемагистральных перелётов.

Взамен Boeing рассчитывает восстановить доступ к российскому титану, от которого компания отказалась в 2022 году. Однако поставки титана для Boeing продолжались через французскую компанию Safran, которая использует его для производства двигателей и шасси.

Эксперты отмечают, что возвращение Boeing на российский рынок выгодно обеим сторонам. Российские авиакомпании смогут обновить парк самолётов, а Boeing получит прямой доход вместо того, чтобы терять его на схемах параллельного импорта.

В то же время европейский Airbus не планирует возвращаться на российский рынок. ЕС продолжает ужесточать санкции против России, что делает невозможным поставки новых самолётов Airbus.

Как напоминает AiGENDA, Boeing — один из крупнейших производителей авиационной техники в мире, основанный в 1916 году. Компания играет ключевую роль в глобальной авиационной индустрии, производя как гражданские, так и военные самолёты. Воспользуйтесь искусственным интеллектом AiGENDA, чтобы узнать больше о перспективах авиационной отрасли и возможностях для инвестиций.